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Strecke

     


Der gesamte Streckenverlauf mit allen fünf Zeitmesspunkten
Zur Ansicht der Übersichtskarte in räumlicher Darstellung bitte hier klicken.
 

Der Weg und das Ziel

Gestartet wird im Areal des Death Valley National Parks in Badwater, mit 282 ft (86 m) unterhalb des Meeresspiegels dem niedrigsten Punkt der westlichen Hemisphäre. Dem Straßenverlauf des State Highway 178 für 16,4 mi (26,4 km) folgen. An der Einmündung auf den State Highway 190 nach links abbiegen. Kurz darauf befindet sich linksseitig der erste Zeitmesspunkt nach der Einfahrt zur Furnace Creek Ranch.

■__BADWATER__HWY 178__HWY 190__TIME#1 FURNACE CREEK__►


Ausgangspunkt der Strapaze
 

Dem Verlauf des State Highway 190 weiter folgen bis nach Stovepipe Wells Village, wo sich zugleich der zweite Zeitmesspunkt im ansässigen Store befindet. Bis hierher hat man eine Distanz von 41,9 mi (67,4 km) zurückgelegt, die gleichzeitig auch die längste flache Passage der Gesamtlaufstrecke sein wird.

►__HWY 190__TIME#2 STOVEPIPE WELLS VILLAGE__►

Nach Stovepipe Wells Village geht es mit Steigungen von bis zu 19% erstmals in die Berge. Die höchste Stelle des Towne Pass beträgt 4956 ft (1511 m). Von hieraus sind es noch 13,6 mi (21,9 km) bis zum dritten Zeitmesspunkt bei Panamint Springs auf einer Strecke mit vorwiegend Gefälle.

►__HWY 190__TOWNE PASS__TIME#3 PANAMINT SPRINGS__►

Der vierte Zeitmesspunkt beim Darwin turnoff , der sich bereits außerhalb des Gebietes des Death Valley National Parks befindet, ist dann wieder über eine gepflegte Steigung mit bis zu 24% anzusteuern und bildet den zweiten Peak nach dem Towne Pass, mit einer Höhe von 5050 ft (1539 m). Die Distanz von Messpunkt drei zu Messpunkt vier beträgt 17,8 mi (28,7 km).

►__HWY 190__FATHER CROWLEY POINT__DVNP BOUNDARY__TIME#4 DARWIN TURNOFF__►

Auf einer Strecke mit Gefälle, übrigens die letzte „Erholung“ dieser Art, gelangt man dann zum Abschnitt des State Highway 136. Hier bitte den State Highway 190 verlassen und weiter geradeaus dem Verlauf des State Highway 136 folgen. Die gesamte auf dem State Highway 190 zurückgelegte Strecke wird mit 86,5 mi (139,2 km) beziffert. Bis zum nächsten Richtungswechsel kurz vor dem letzten Zeitmesspunkt sind dann insgesamt 17,4 mi (28 km) auf dem genannten Highway 136 zurückzulegen. Dieser Streckenabschnitt ist vom Profile her als gutmütig einzustufen.

Bitte hier klicken für Owens Valley aus der Vogelperspektive mit Blickrichtung Norden.

►__HWY 190__HWY 136__►

An der Kreuzung dann nach rechts auf den U.S. Highway 395 Richtung Lone Pine einbiegen. Direkt in Lone Pine im Dow Villa Hotel befindet sich dann der fünfte und letzte Zeitmesspunkt.

►__HWY 136__HWY 395__LONE PINE__TIME#5 DOW VILLA HOTEL__►


Das Ziel in greifbarer Nähe

Es folgt die letzten Etappe mit einer Länge von 12 mi (19,3 km). Von der U.S. 395 links auf die Portal Road abbiegen und dem Straßenverlauf folgen. Hier wird man noch mal mit ordentlichen Steigungen (<=32%) konfrontiert, bis letztendlich nach 134,4 mi (216,2 km) das Ziel auf dem höchsten Punkt der Route mit 8360 ft (2548 m) erreicht ist - Mount Whitney Portal.

►__HWY 395__PORTAL ROAD__WHITNEY PORTAL__■

Zur Ansicht der Straßenkarte von Lone Pine bitte hier klicken.

Eckdaten

Start:

   Badwater (-282 ft, -86 m)

 

Ziel:

   Mount Whitney Portal (8360 ft, 2548 m)  

Distanz:

   5 mal Marathondistanz plus Katzensprung  

 

   134,4 Meilen, 216,2 Kilometer  

Zeitmesspunkte:

   5 Messpunkte in verschiedenen Abständen  

Passagen:

   4 flache Teilstücke (69 mi, 111 km)

 
     3 Steigungen (46 mi, 74 km)  
     2 Gefallstrecken (20 mi, 32 km)  

größte Steigung:

   Whitney Portal Road (32%)  

Peak #1:

   Towne Pass (4956 ft, 1511 m)  

Peak #2:

   Darwin turnoff (5050 ft, 1539 m)  
     

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